En el marco del Global Mobility Call celebrado en Madrid, el evento holístico más importante para el ecosistema de la movilidad sostenible, Pablo Rutigliano, Presidente de la Cámara Latinoamericana del Litio y fundador del Mercado de Metales, ofreció una entrevista exclusiva para Negocios TV donde desglosó los desafíos críticos que enfrenta la transición energética global.
Rutigliano fue contundente en su diagnóstico: para avanzar hacia una verdadera producción masiva de coches eléctricos y cumplir con las metas ambientales, es imperativo establecer un precio fijo y transparente para el litio.
El Desequilibrio de la Oferta y la Demanda
Durante su intervención, Rutigliano explicó la tensión actual del mercado. «Las ofertas hoy por hoy están muy ralentizadas producto de que son proyectos mineros con largos tiempos de maduración», señaló. En contraparte, la demanda global crece de manera exponencial impulsada por Europa y las potencias industriales. Esta disparidad, advirtió, es lo que genera un impacto violento en los precios cuando se manejan únicamente a través de contratos privados entre partes.
La Solución: Un Mercado de Metales y la «Comoditización»
La propuesta central que Rutigliano llevó a Europa es la institucionalización del litio como un commodity. «El primer paso es la tipificación del producto y la conformidad de los gobiernos para declararlo un commodity», afirmó.
Según el experto, esto permitiría la creación de un Mercado de Metales donde el precio se estructure bajo normas y regulaciones claras, y no por la especulación o la escasez momentánea. «Necesitamos visualizar contratos más públicos, donde este mineral estratégico tenga la libertad de un mercado de metales», explicó Rutigliano. Esta estructura proporcionaría la «licencia social» que la minería necesita y permitiría amortiguar los impactos inflacionarios derivados de crisis geopolíticas o escasez de suministros.
Un Puente entre Latinoamérica y Europa
Rutigliano destacó el rol estratégico de Latinoamérica como reservorio de recursos y la necesidad de Europa de conectar con esta fuente de manera transparente. Su visión no se limita a la extracción, sino a la integración de cadenas de valor completas.
«Europa también tendría que tener un mercado de metales donde básicamente se pueda conformar un precio de referencia», sugirió Rutigliano, planteando un modelo de triangulación transparente para la adquisición de metales. Esto aseguraría que la industria automotriz tenga previsibilidad de costos, mientras que las regiones productoras logran un desarrollo social y económico equitativo.
Hacia una Economía de Equilibrio
El mensaje final de Pablo Rutigliano en el Global Mobility Call fue un llamado a la trazabilidad económica. Para el fundador de la Cámara Latinoamericana del Litio, la electromovilidad no es solo fabricar autos; es construir un sistema donde el valor se distribuya justamente desde la extracción del recurso hasta el usuario final. «Es fundamental que el litio tenga un valor de referencia limpio para mantener un proceso real de equilibrio en las sociedades», concluyó.
